E:volution Alloy

 Zermaz E:volution Alloy – robustesse, stabilité et puissance haut de gamme en aluminium

Le Zermaz E:volution Alloy combine la force brute du moteur Avinox avec un cadre en aluminium de précision, conçu pour des conditions difficiles, des cols alpins raides et de longues sorties.

Le cadre est rigide, stable et extrêmement résistant – la plateforme parfaite pour les cyclistes qui recherchent des performances haut de gamme dans un matériau capable de supporter tout ce que le terrain peut offrir.

Avec sa géométrie équilibrée, sa suspension avancée et ses composants de haute qualité, le modèle Alloy offre une sensation de conduite puissante, dynamique et prévisible – que ce soit dans des sections techniques ou sur des flow-trails rapides. C’est un vélo qui se montre robuste, contrôlé et sûr – peu importe à quel point tu le pousses.

Zermaz E:volution Alloy : performance haut de gamme, technologie de pointe et précision suisse – dans un cadre conçu pour les montagnes les plus exigeantes du monde : les Alpes suisses.

Précision suisse dans chaque détail

Zermaz a été développé avec une qualité sans compromis dans chaque composant :

• Cadre premium léger et rigide
• Géométrie parfaitement équilibrée pour une grande vitesse et un contrôle total
• Puissants freins Shimano à 4 pistons avec grands disques
• Suspension RockShox premium avec 160 mm de débattement
• Possibilité de charge rapide 12A
• Transmission Shimano XT et Deore 12 vitesses
• Alarme antivol intégrée et suivi GPS
  
  

Le moteur Avinox révolutionnaire de DJI

Le moteur Avinox a bouleversé le secteur du e-MTB en un temps record et créé une nouvelle catégorie de performance. Il combine la puissance nécessaire pour gravir les pentes les plus raides avec une stabilité impressionnante dans les passages techniques – et offre une assistance fluide et intuitive qui rend chaque mètre du trail plus contrôlé et plus agréable. C’est le moteur pour les cyclistes qui veulent aller plus loin – plus haut, plus vite et plus loin que jamais.

 

Montage

Acheter un vélo chez nous est simple. En commandant dans notre boutique en ligne, votre vélo vous sera livré préassemblé à 90% ! Pas besoin d’outils spéciaux ni de connaissances techniques : en 20–30 minutes, il est prêt à rouler.

Retrouvez plusieurs vidéos de montage sur notre chaîne Youtube. Visitez-la ici.

En magasin, nous vous livrons bien sûr le vélo 100% monté et prêt à l’emploi.

 

Autonomie

L’autonomie d’une charge de batterie varie en fonction de facteurs tels que le poids, le vent, les pneus, le terrain, la température, le niveau d’assistance et l’effort personnel. De nombreux fabricants n’indiquent que l’autonomie dans des conditions idéales, ce que nous appelons autonomie optimale. Pour donner une image plus réaliste, nous indiquons trois valeurs : minimum, attendue et optimale.

L’autonomie optimale est la valeur la plus élevée et représente ce qui est possible dans des conditions totalement idéales. C’est un maximum qui nécessite, entre autres, un terrain plat, une température favorable, une faible charge et un pédalage actif avec le niveau d’assistance le plus bas.

L’autonomie attendue est en revanche basée sur des conditions plus normales, telles que la plupart des gens roulent au quotidien – avec une charge modérée, un terrain varié, du vent et une utilisation normale du niveau d’assistance. C’est donc la valeur qui offre la meilleure base pour évaluer si un vélo électrique correspond à vos besoins.

L’autonomie minimale montre ce que vous pouvez rencontrer dans des conditions exigeantes comme des pentes raides, du vent contraire, une charge élevée, une température basse et une utilisation d’une assistance élevée.

En indiquant l’autonomie minimale, attendue et optimale, nous vous donnons une image plus complète et nuancée de ce que vous pouvez réellement attendre en pratique. Beaucoup se contentent d’indiquer seulement l’autonomie optimale, mais nous souhaitons vous faciliter l’évaluation du vélo électrique qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.

Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur l’autonomie ici.

Géométrie et dimensions
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	M	L	XL
Crank Length	160mm	160mm	160mm
Handlebar Width	800mm	800mm	800mm
Stem Length	40mm	40mm	40mm
Saddle Width	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	175mm	200mm	200mm
Stack	626mm	638mm	652mm
Reach	455mm	480mm	505mm
Headtube Length	103mm	117mm	132mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°
BB Height	350mm	350mm	350mm
BB Drop	29.5mm	29.5mm	29.5mm
Trail	132mm	132mm	132mm
Fork Length (full)	577mm	577mm	577mm
Fork Rake/Offset	44mm	44mm	44mm
Front Center	789mm	820mm	851mm
Chainstay Length	435mm	435mm	435mm
Wheelbase	1223mm	1254mm	1286mm
Top-tube Length (horizontal)	599mm	627mm	655mm
Bike Standover Height	754mm	753mm	758mm
Seat Tube Length	405mm	425mm	445mm
Seat Tube Angle	77°	77°	77°
Saddle Height for Effective ST Angle	735mm	780mm	825mm
Max Seatpost Insertion	289mm	313mm	337mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm