Voyager

Moteur puissant et longue autonomie

Découvrez la puissance et la stabilité avec le Momas Voyager, un vélo cargo électrique robuste conçu pour répondre à vos besoins quotidiens de transport. Il est équipé d'un moteur central Momas Turbo+ qui délivre un couple impressionnant de 115 Nm, ainsi qu'une batterie de 1008 Wh avec des cellules Samsung. Cela garantit une autonomie optimale allant jusqu'à 195 km, parfaite pour les longues randonnées exigeantes.

Freins haut de gamme pour une sécurité optimale

Pour un contrôle et une sécurité maximales, le Voyager est équipé de freins hydrauliques Tektro HD-E3940 à 4 pistons. Ces freins offrent une puissance de freinage exceptionnelle par tous les temps, grâce à leur système fermé qui protège de la saleté et de l'eau. Leur capacité à dissiper efficacement la chaleur assure une performance de freinage régulière, même lors de longues descentes ou de freinages fréquents. Les freins hydrauliques nécessitent peu d'effort pour arrêter le vélo, offrant ainsi une sensation fluide et réactive. Le capteur de coupure intégré désactive le moteur lors du freinage pour une sécurité supplémentaire.

Changement de vitesse fluide sous lourde charge

Le Voyager est équipé d'un moyeu Enviolo Heavy Duty Extrem avec changement de vitesse rotatif, offrant un changement de vitesse fluide et continu, quelle que soit la charge. Ce système est spécialement conçu pour les vélos cargo lourds, garantissant des changements de vitesse en douceur même sous une charge importante. Avec sa construction sans entretien et sa capacité à changer de vitesse en pédalant, le système Enviolo rend le cyclisme plus simple et confortable, parfait pour les environnements urbains exigeants ou les longues sorties avec une charge.

Couple et réactivité au pédalage

Le moteur est le cœur du vélo électrique. Son couple, exprimé en newton-mètres (Nm), indique la force de rotation qu’il peut fournir. Plus le couple est élevé, plus le vélo est à l’aise en montée, au démarrage et lorsqu’il doit déplacer un poids total important (cycliste et bagages). Les vélos équipés d’un capteur de couple offrent une sensation plus naturelle. Ce capteur mesure la force exercée sur les pédales et ajuste l’assistance en temps réel. L’aide devient proportionnelle à votre effort : plus vous appuyez, plus le moteur vous soutient.

Charge et performance parfaitement équilibrées pour tous vos besoins de transport

En tant qu’accessoires pour le vélo, vous pouvez acheter un porte-bagages avant robuste (aluminium) et un porte-bagages arrière solide (aluminium avec base en bambou), offrant une bonne capacité de chargement pour vos besoins quotidiens. Vous pouvez également acheter un kit passager comprenant une longue selle, un dossier et une protection de jupe, afin de transporter des passagers de manière confortable et sûre. Ces fonctionnalités font du Voyager une solution idéale pour le transport de personnes et de charges lourdes.

• Le poids total de charge du vélo est de 200 kg.
• Capacité de charge du porte-bagages avant : 15 kg
• Capacité de charge du porte-bagages arrière : 65 kg
• Poids maximal du conducteur : 120 kg
  
  

Le contenu du paquet :

• 1x Vélo électrique
• 1x Chargeur
• 1x Manuel d’utilisation
• 2x Clé de batterie

Montage

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Autonomie

La durée d'une charge de batterie dépend de plusieurs conditions. Les facteurs qui influencent l'autonomie sont le poids combiné du cycliste et de la charge, la résistance au vent, la pression des pneus et l'usure, le terrain et les pentes, la surface, la température, l'entretien du vélo électrique et l'état de la batterie.

Imaginez trois scénarios différents. Il s'agit de haute puissance, de puissance mixte et de faible puissance. La haute puissance signifie que les conditions sont exigeantes et que la batterie consomme beaucoup d'énergie. Ces conditions se produisent lors de la conduite avec une lourde charge, par vent fort ou sur des pentes raides.

L'intensité de l'utilisation du moteur affecte également l'autonomie dans une certaine mesure. La faible puissance est obtenue en utilisant les niveaux 1 et 2 du moteur et en fournissant un peu d'assistance au pédalage. La demande en énergie reste minimale, mais le moteur l'utilise de manière plus uniforme, économisant ainsi de l'énergie. La puissance mixte est une combinaison de haute et de faible puissance.