Ultimate+

 

Élue meilleure de sa catégorie par Anbefaler.com et notée 6/6 par Dagbladet

La Momas Ultimate+ a été élue meilleur vélo électrique tout-terrain par Anbefaler.com et a également obtenu la note maximale de 6 décernée par Dagbladet. Dagbladet décrit le modèle comme « une robuste référence pleine de puissance » et met particulièrement en avant le moteur Turbo+ développant un couple de 115 Nm, la batterie de 960 Wh et le grand confort de conduite. Anbefaler.com souligne également la qualité de la suspension, la robustesse de la construction et les grandes roues, idéales pour les terrains exigeants. Les deux essais norvégiens saluent également la transmission Shimano CUES avec technologie LINKGLIDE, la tige de selle suspendue et la grande autonomie. Dans l'ensemble, les essais norvégiens présentent l'Ultimate+ comme l'un des choix les plus performants et les plus attractifs pour les cyclistes recherchant une puissance maximale, un grand confort et une longue autonomie.

Un VTT solide pour de longues aventures

L’Ultimate+ est doté de composants haut de gamme, notamment :

• Une puissance moteur augmentée à 115 Nm
• Une grande batterie de 960 Wh offrant jusqu’à 240 km d’autonomie optimale
• Le système de transmission Shimano Cues combiné avec la technologie révolutionnaire Shimano LINKGLIDE
• Une selle confortable et une tige de selle suspendue pour un confort de conduite exceptionnel
  
  

Shimano Cues avec LINKGLIDE

Le vélo est équipé du système de transmission innovant de Shimano appelé Shimano CUES. Il intègre également la transmission révolutionnaire LINKGLIDE, qui offre des changements de vitesse plus fluides et plus doux tout en augmentant la résistance à l’usure d’environ 300%. CUES a été spécialement développé pour les vélos électriques, qui exercent une charge plus importante sur les vitesses et la transmission que les vélos traditionnels. La combinaison de Shimano CUES et de LINKGLIDE offre non seulement une utilisation particulièrement simple et confortable, mais élève également la fiabilité du vélo électrique à un tout nouveau niveau.

Couple et réactivité au pédalage

Le moteur est le cœur du vélo électrique. Son couple, exprimé en newton-mètres (Nm), indique la force de rotation qu’il peut fournir. Plus le couple est élevé, plus le vélo est à l’aise en montée, au démarrage et lorsqu’il doit déplacer un poids total important (cycliste et bagages). Les vélos équipés d’un capteur de couple offrent une sensation plus naturelle. Ce capteur mesure la force exercée sur les pédales et ajuste l’assistance en temps réel. L’aide devient proportionnelle à votre effort : plus vous appuyez, plus le moteur vous soutient.

Assistance et modes de conduite

Le système d’assistance dispose de 6 modes de conduite qui déterminent combien le moteur vous aide pendant que vous roulez : Off, Eco, Tour, Sport, Turbo et Boost. Plus le mode choisi est puissant, plus l’assistance moteur est importante (et plus la consommation d’énergie augmente). Eco offre une assistance légère pour une autonomie maximale, tandis que Boost fournit une puissance et une réactivité maximales, idéal pour les montées raides ou les accélérations rapides. Si vous sélectionnez le mode Off, vous pédalez sans assistance électrique.

Un mode marche (assistance à 6 km/h) est également disponible et peut être activé en maintenant le bouton moins enfoncé. Cela fournit une faible puissance moteur pour vous aider à pousser le vélo, quel que soit le mode sélectionné. Relâchez le bouton pour désactiver le mode marche.

 

Le contenu du paquet:

• 1x Vélo électrique
• 1x Chargeur
• 1x Manuel d’utilisation
• 2x Clé de batterie
  
  

Montage

Acheter un vélo chez nous est simple. Si vous commandez dans notre boutique en ligne, nous livrons votre vélo monté à 90 % ! Aucun outil spécial ni compétence particulière n’est nécessaire pour terminer le montage en seulement 20–30 minutes.

Pour vous simplifier encore plus la tâche, nous avons plusieurs vidéos de montage sur notre chaîne YouTube.

Visitez la chaîne ici.
Regardez la vidéo pour Ultimate+ ici.

Si vous achetez dans l’un de nos magasins, nous pouvons bien entendu monter votre vélo pour vous moyennant un supplément – 100% prêt à l’emploi.

Autonomie

L’autonomie d’une charge de batterie varie en fonction de facteurs tels que le poids, le vent, les pneus, le terrain, la température, le niveau d’assistance et l’effort personnel. De nombreux fabricants n’indiquent que l’autonomie dans des conditions idéales, ce que nous appelons autonomie optimale. Pour donner une image plus réaliste, nous indiquons trois valeurs : minimum, attendue et optimale.

L’autonomie optimale est la valeur la plus élevée et représente ce qui est possible dans des conditions totalement idéales. C’est un maximum qui nécessite, entre autres, un terrain plat, une température favorable, une faible charge et un pédalage actif avec le niveau d’assistance le plus bas.

L’autonomie attendue est en revanche basée sur des conditions plus normales, telles que la plupart des gens roulent au quotidien – avec une charge modérée, un terrain varié, du vent et une utilisation normale du niveau d’assistance. C’est donc la valeur qui offre la meilleure base pour évaluer si un vélo électrique correspond à vos besoins.

L’autonomie minimale montre ce que vous pouvez rencontrer dans des conditions exigeantes comme des pentes raides, du vent contraire, une charge élevée, une température basse et une utilisation d’une assistance élevée.

En indiquant l’autonomie minimale, attendue et optimale, nous vous donnons une image plus complète et nuancée de ce que vous pouvez réellement attendre en pratique. Beaucoup se contentent d’indiquer seulement l’autonomie optimale, mais nous souhaitons vous faciliter l’évaluation du vélo électrique qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.

Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur l’autonomie ici.