Nouveau modèle 2026 ! Puissant, confortable et avec une grande autonomie à un prix fantastique.
Momas Supernova est notre nouveau vélo électrique conçu pour ceux qui souhaitent une expérience de vélo premium sans le prix premium. Il est équipé d’un système de vitesses sans paliers et d’une transmission par courroie durable, offrant une conduite douce, fluide et quasiment sans entretien – même dans des conditions exigeantes. Le moteur puissant de 90 Nm fournit une force de traction impressionnante dans les côtes et contre le vent – parfait pour un usage quotidien en ville comme sur route.
Le moyeu à variation continue Enviolo offre un changement de vitesse parfaitement fluide, sans rapports fixes. Au lieu de passer d’un rapport prédéfini à un autre, vous pouvez ajuster la résistance de manière continue sur toute la plage de vitesses – exactement selon vos préférences. Cela garantit une expérience de conduite plus confortable et plus naturelle, en particulier sur terrain varié et lors d’arrêts fréquents. Le système est fermé et nécessite peu d’entretien, ce qui facilite le maintien d’une cadence de pédalage optimale en permanence.
Ce vélo électrique ne se distingue pas seulement par son moteur puissant et son autonomie allant jusqu’à 215 km, mais aussi par sa tige de selle suspendue Zoom SP 442 Four-Link avec amortisseur réglable, qui offre une expérience de conduite nettement plus confortable – quel que soit le type de sol. La tige de selle utilise un mécanisme à quatre articulations avancé qui absorbe efficacement les vibrations et les chocs de la route, offrant ainsi une sortie plus souple et agréable sur l’asphalte, les pavés et le gravier. Avec une résistance de suspension réglable, vous pouvez facilement adapter l’amortissement à votre poids et à votre style de conduite, garantissant un confort et un contrôle optimaux à tout moment. Cela rend le vélo particulièrement adapté aux navetteurs, aux cyclotouristes et à tous ceux qui souhaitent un confort maximal sans sacrifier l’efficacité du pédalage. Supernova combine des composants premium avec des solutions pratiques comme le MIK HD et établit un nouveau standard pour les vélos électriques dans cette gamme de prix.
Transmission par courroie sans entretien !
La transmission par courroie offre une solution silencieuse, durable et quasiment sans entretien pour les vélos électriques comme pour les vélos classiques. Au lieu d’une chaîne traditionnelle, une courroie robuste est utilisée, assurant une transmission de puissance régulière et efficace – sans besoin de lubrification, d’huile ou de réglages fréquents. Comparée à la transmission par chaîne, elle constitue une solution plus simple, plus silencieuse, plus propre et beaucoup plus durable.
La courroie est conçue pour résister à des conditions difficiles et est résistante à la saleté, à l’eau, au sel et aux variations de température, ce qui la rend idéale pour une utilisation toute l’année et pour le climat nordique. Bien que le système soit qualifié de sans entretien, nous recommandons un nettoyage simple lorsque nécessaire, par exemple après des trajets dans la boue ou sur des routes salées, ainsi qu’un contrôle régulier de la tension de la courroie.
Focus sur les solutions pratiques
Le vélo est équipé d’un ensemble écran, d’un porte-bagages MIK HD avec lumière intégrée et d’un puissant phare avant pour une visibilité et une sécurité optimales. Le porte-bagages permet de fixer et de remplacer facilement différents sacs de vélo, paniers et autres accessoires en un clic. Le système MIK HD est à la fois robuste et facile à utiliser, conçu pour supporter des charges plus lourdes jusqu’à 27 kg, tout en offrant la liberté d’adapter le vélo à vos besoins, que vous fassiez la navette pour le travail ou des sorties plus longues.
Couple et réactivité au pédalage
Le moteur est le cœur du vélo électrique. Son couple, exprimé en newton-mètres (Nm), indique la force de rotation qu’il peut fournir. Plus le couple est élevé, plus le vélo est à l’aise en montée, au démarrage et lorsqu’il doit déplacer un poids total important (cycliste et bagages). Les vélos équipés d’un capteur de couple offrent une sensation plus naturelle. Ce capteur mesure la force exercée sur les pédales et ajuste l’assistance en temps réel. L’aide devient proportionnelle à votre effort : plus vous appuyez, plus le moteur vous soutient.
Assistance et mode marche
Le système d’assistance dispose de 5 niveaux qui déterminent la force avec laquelle le moteur vous aide lorsque vous pédalez. Plus vous choisissez un niveau élevé, plus l’assistance moteur est importante (et plus la consommation d’énergie augmente). Le niveau le plus bas offre une aide minimale, tandis que le niveau le plus élevé fournit une assistance maximale. Si vous sélectionnez le niveau 0, vous ne recevez aucune aide du moteur – vous pédalez alors complètement sans assistance électrique.
Il existe également un mode marche dédié (assistance à 6 km/h), qui peut être activé en maintenant le bouton moins enfoncé. Cela fournit une faible puissance moteur pour vous aider à pousser le vélo, quel que soit le niveau d’assistance choisi. Relâchez le bouton pour quitter le mode marche.
Contenu du colis
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1x Vélo électrique
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1x Chargeur
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1x Manuel d’utilisation
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2x Clés de batterie
Montage
Acheter un vélo chez nous doit être simple. Si vous commandez dans notre boutique en ligne, nous livrons votre vélo monté à 90 % ! Vous n’avez besoin ni d’outils spéciaux ni de compétences particulières pour terminer le montage en seulement 20 à 30 minutes.
Si vous achetez dans l’un de nos magasins, nous pouvons bien entendu monter votre vélo pour vous moyennant un supplément – 100% prêt à l’emploi.
Autonomie
L’autonomie d’une charge de batterie varie en fonction de facteurs tels que le poids, le vent, les pneus, le terrain, la température, le niveau d’assistance et l’effort personnel. De nombreux fabricants n’indiquent que l’autonomie dans des conditions idéales, ce que nous appelons autonomie optimale. Pour donner une image plus réaliste, nous indiquons trois valeurs : minimum, attendue et optimale.
L’autonomie optimale est la valeur la plus élevée et représente ce qui est possible dans des conditions totalement idéales. C’est un maximum qui nécessite, entre autres, un terrain plat, une température favorable, une faible charge et un pédalage actif avec le niveau d’assistance le plus bas.
L’autonomie attendue est en revanche basée sur des conditions plus normales, telles que la plupart des gens roulent au quotidien – avec une charge modérée, un terrain varié, du vent et une utilisation normale du niveau d’assistance. C’est donc la valeur qui offre la meilleure base pour évaluer si un vélo électrique correspond à vos besoins.
L’autonomie minimale montre ce que vous pouvez rencontrer dans des conditions exigeantes comme des pentes raides, du vent contraire, une charge élevée, une température basse et une utilisation d’une assistance élevée.
En indiquant l’autonomie minimale, attendue et optimale, nous vous donnons une image plus complète et nuancée de ce que vous pouvez réellement attendre en pratique. Beaucoup se contentent d’indiquer seulement l’autonomie optimale, mais nous souhaitons vous faciliter l’évaluation du vélo électrique qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.
Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur l’autonomie ici.
