Eywa Ultra Premium

 

Nouveau modèle 2026 ! Vélo électrique élégant et agile à courroie — Parfait pour la vie en ville !

Le Momas Eywa Ultra Premium est un tout nouveau modèle de la gamme Eywa, conçu pour répondre à tous les besoins d’un cycliste électrique polyvalent. Le puissant moteur central Momas Turbo+ délivrant un couple de 115 Nm permet de gravir les côtes sans effort, tandis que la batterie intégrée de 1440 Wh assure une autonomie impressionnante allant jusqu’à 370 km. La transmission à variation continue, la courroie et l’assistance moteur réglable selon le niveau et les préférences garantissent une expérience de conduite sur mesure. Le confort est exceptionnel, avec une selle large et moelleuse et un design moderne et épuré offrant une conduite sûre et agréable, aussi bien en ville que sur les chemins de gravier.

De plus, le modèle est équipé d’un porte-bagages avant, d’un jeu de garde-boue en aluminium, d’un porte-bagages arrière MIK HD avec éclairage intégré et d’un phare avant puissant pour une visibilité et une sécurité optimales. Le porte-bagages arrière permet de fixer et de remplacer facilement différents sacs, paniers et autres accessoires en un clic. Le système MIK HD est à la fois robuste et convivial, conçu pour supporter des charges jusqu’à 27 kg, tout en offrant la liberté de personnaliser le vélo selon vos besoins — que ce soit pour les trajets quotidiens ou pour de longues randonnées. Un vélo électrique complet, fait pour les courses du quotidien comme pour les grandes aventures sur les chemins de campagne et les sentiers.

 

Transmission par courroie sans entretien et durable

La transmission par courroie Prowheel CDX offre une solution silencieuse, sans entretien et durable pour les vélos électriques et classiques. Avec une courroie nylon CDX robuste, vous bénéficiez d’une transmission de puissance fluide sans besoin de lubrification ou d’ajustement, tout en étant résistante à la saleté, à l’eau et au sel. Parfait pour ceux qui veulent une expérience de conduite propre et fiable toute l’année.

Couple et réactivité au pédalage

Le moteur est le cœur du vélo électrique. Son couple, exprimé en newton-mètres (Nm), indique la force de rotation qu’il peut fournir. Plus le couple est élevé, plus le vélo est à l’aise en montée, au démarrage et lorsqu’il doit déplacer un poids total important (cycliste et bagages). Les vélos équipés d’un capteur de couple offrent une sensation plus naturelle. Ce capteur mesure la force exercée sur les pédales et ajuste l’assistance en temps réel. L’aide devient proportionnelle à votre effort : plus vous appuyez, plus le moteur vous soutient.

Assistance et modes de conduite

Le système d’assistance propose 6 modes : Off, Eco, Tour, Sport, Turbo et Boost. Plus le mode est puissant, plus l’assistance moteur est élevée (et plus la consommation d’énergie est importante). Le mode Eco offre une faible assistance pour maximiser l’autonomie, tandis que le mode Boost donne une puissance maximale, idéal pour les pentes raides ou les accélérations rapides. Le mode Off permet de rouler sans assistance électrique.

Un mode marche (assistance à 6 km/h) peut être activé en maintenant la touche « – ». Ce mode fournit une faible puissance moteur pour faciliter le déplacement du vélo à la main, quel que soit le mode choisi. Relâchez la touche pour quitter ce mode.

Remarque ! La batterie est en mode veille au moment du déballage. Pour l’activer, maintenez le bouton d’alimentation enfoncé pendant 5 à 10 secondes ou connectez le chargeur.

 

Inclus dans le paquet:

• 1x Vélo électrique

• 1x Chargeur

• 2x Manuel utilisateur (vélo, écran)

• 1x Fiche technique

• 2x Clés pour batterie

 

Conçu pour des performances optimales

Le Momas Turbo+ est un moteur électrique spécialement conçu en collaboration avec l’un des principaux fabricants mondiaux de moteurs électriques. Ce moteur est parfaitement adapté aux besoins des villes et des environnements urbains suisses, où une combinaison de puissance et de fiabilité est souvent nécessaire pour gérer les trajets quotidiens ainsi que les terrains exigeants comme les pentes raides. Il a été conçu pour fonctionner sans faille par tous les temps, des jours pluvieux aux matins d’hiver froids. Le moteur est extrêmement silencieux et économe en énergie, offrant une grande autonomie, et délivre un couple impressionnant de 115 Nm.

Ce modèle est également équipé d’un frein à disque hydraulique à quatre pistons. Les quatre pistons assurent une puissance de freinage supérieure, une répartition de la pression plus homogène et un meilleur contrôle à grande vitesse et dans les descentes abruptes. Ils garantissent aussi des performances plus stables en cas de sollicitation prolongée, une dissipation efficace de la chaleur et une puissance de freinage fiable aussi bien par temps sec que par temps humide. Le résultat est un vélo qui vous offre un freinage plus sûr, plus précis et plus prévisible – quel que soit le terrain et les conditions météorologiques.

Montage

Acheter un vélo chez nous est simple. Commandez en ligne, et nous livrons votre vélo 90 % monté ! Vous n’avez pas besoin d’outils spéciaux ni de compétences particulières pour finaliser le montage en 20 à 30 minutes.

Retrouvez plusieurs vidéos de montage sur notre chaîne YouTube. Visitez la chaîne ici.

Si vous achetez dans l’un de nos magasins, nous pouvons bien entendu monter votre vélo pour vous moyennant un supplément – 100% prêt à l’emploi.

 

Autonomie

L’autonomie d’une charge de batterie varie en fonction de facteurs tels que le poids, le vent, les pneus, le terrain, la température, le niveau d’assistance et l’effort personnel. De nombreux fabricants n’indiquent que l’autonomie dans des conditions idéales, ce que nous appelons autonomie optimale. Pour donner une image plus réaliste, nous indiquons trois valeurs : minimum, attendue et optimale.

L’autonomie optimale est la valeur la plus élevée et représente ce qui est possible dans des conditions totalement idéales. C’est un maximum qui nécessite, entre autres, un terrain plat, une température favorable, une faible charge et un pédalage actif avec le niveau d’assistance le plus bas.

L’autonomie attendue est en revanche basée sur des conditions plus normales, telles que la plupart des gens roulent au quotidien – avec une charge modérée, un terrain varié, du vent et une utilisation normale du niveau d’assistance. C’est donc la valeur qui offre la meilleure base pour évaluer si un vélo électrique correspond à vos besoins.

L’autonomie minimale montre ce que vous pouvez rencontrer dans des conditions exigeantes comme des pentes raides, du vent contraire, une charge élevée, une température basse et une utilisation d’une assistance élevée.

En indiquant l’autonomie minimale, attendue et optimale, nous vous donnons une image plus complète et nuancée de ce que vous pouvez réellement attendre en pratique. Beaucoup se contentent d’indiquer seulement l’autonomie optimale, mais nous souhaitons vous faciliter l’évaluation du vélo électrique qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.

Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur l’autonomie ici.