E2S V3 Pro CH

§ Ricordiamo che la velocità massima legale per i piccoli veicoli elettrici è di 20 km/h. E-Wheels E2S V3 Pro è aggiornato secondo gli standard e le normative più recenti.

NOVITÀ 2026: E2S V3 Pro – Una potente soluzione completamente ammortizzata per le esigenze quotidiane

L’E2S V3 Pro si basa sul popolare modello V2 Pro Long Range ed è stato sviluppato per offrire un’esperienza di guida ancora più confortevole e stabile nella vita di tutti i giorni. È dotato di sospensione sia anteriore che posteriore, rendendo ogni tragitto più fluido e piacevole, che tu percorra asfalto, pavé o altre superfici irregolari. Il nuovo tappetino in gomma unisce un design aggiornato a una trama più aderente per una maggiore sicurezza del piede. Il potente motore anteriore e la batteria da 540Wh garantiscono un’autonomia ottimale fino a 50 km. Il modello è ideale sia per giovani che per adulti che desiderano una soluzione di trasporto quotidiana comoda ed efficiente.

Controllo completo tramite app

La smart-integrazione con l’app E-Wheels offre un’esperienza di guida fluida e personalizzabile. Nell’app puoi monitorare completamente lo stato della batteria, accedere a varie funzioni e regolare la modalità di guida secondo le tue esigenze. È presente anche una funzione di sicurezza nell’acceleratore che impedisce partenze involontarie — utile ad esempio quando si attende a un passaggio pedonale. Questa funzione si chiama “non zero start” e significa che è necessario dare una spinta iniziale al monopattino. Se preferisci partire da fermo, puoi disattivare la funzione direttamente dall’app.

Scegli tra pneumatici ad aria o gomme piene antiforatura

Le gomme antiforatura non richiedono gonfiaggio e non possono forarsi. Tuttavia, non offrono lo stesso livello di ammortizzazione degli pneumatici ad aria e possono risultare più scivolose sull’asfalto bagnato. Gli pneumatici ad aria garantiscono un maggiore comfort di guida, aderenza e ammortizzazione — ideali per superfici variabili. Controllando regolarmente la pressione è possibile ridurre in modo significativo il rischio di forature. Se non vuoi preoccuparti del gonfiaggio, le gomme piene sono una valida alternativa.

IP56 – protezione contro polvere e acqua

Con una certificazione IP56, il monopattino è protetto dall’ingresso di particelle e spruzzi d’acqua. Questa certificazione garantisce che il monopattino possa essere utilizzato in diverse condizioni meteo, come pioggia o superfici bagnate. È molto importante lasciare asciugare completamente il prodotto dopo l’uso sotto la pioggia o su terreno umido prima del successivo utilizzo. IP significa International Protection e il sistema IP viene utilizzato globalmente per classificare la protezione di un prodotto contro l’ingresso di corpi solidi e acqua. Puoi trovare maggiori informazioni nel nostro articolo dedicato alla certificazione IP.

Parte di una famiglia di grande successo

L’E2S V3 Pro è un’evoluzione della nostra serie E2S, la nostra linea più venduta. Con decine di migliaia di unità vendute, scegli un monopattino elettrico collaudato e molto popolare — qualunque sia il modello che preferisci.

Il pacchetto include:

• 1x Monopattino elettrico
• 4x Viti per fissare il manubrio
• 1x Chiave a brugola da 6 mm
• 1x Manuale utente
• 1x Caricabatterie

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Nota! Prima del primo utilizzo:

• Scegli un luogo adatto per le prime uscite e familiarizza con il monopattino
• Monta il monopattino seguendo il manuale d’istruzioni
• Controlla la pressione delle gomme. Gonfia se necessario (consigliato: 2,8–3,4 bar)
• Effettua un controllo completo di sicurezza
• Si consiglia l’uso del casco

Il gonfiaggio può essere effettuato facilmente con una pompa da bicicletta o con un compressore presso una stazione di servizio. Una pressione corretta garantisce un comfort di guida migliore, accelerazione più potente, maggiore capacità di salita e autonomia superiore. Soprattutto, riduce drasticamente il rischio di forature! Pressione consigliata: 2,8–3,4 bar. Se non si gonfiano le gomme dopo l’apertura della confezione, la foratura è quasi garantita.

Come tutti i mezzi di trasporto, anche questo prodotto richiede manutenzione. Ciò include il controllo e l’eventuale serraggio del meccanismo di piegatura e dei freni. Prima del primo utilizzo, tutte le viti, i bulloni e i dadi devono essere controllati.